Unterwegs

Heute war ich unterwegs Richtung Sueden nach Faridabad. Eine der Satellitenstaedte, die man zum Grossraum Delhi dazuzaehlen muss. Auf dem Weg wurde mir natuerlich uebel: Die Strassen sind sehr kurvig gebaut, man koennte meinen, dass die Strassenplanern jedem Huegel einzeln ausweichen wollten. Aber mein Magen sagt mir, dass es auch viel hoch und runter geht, also kann es das nicht sein. Vielleicht wurde soviel gekurvt, um extra jeden Huegel mitzunehmen. Zusaetzlich hat unser Fahrer noch staendig abrupt gebremst und beschleunigt, so dass mein Magen schoen dreidimensional durch meinen Koerper uebelte.

Warum wird soviel gebremst und beschleunigt? Ein Einblick in das indische Fahrverhalten ist faellig. Ganz grob wird auf der linken Seite einer Strasse gefahren, ein Ueberbleibsel englischer Kolonialzeit. Wenn der Gegenverkehr noch weit weg zu sein scheint, fahren die Leute aber auch rechts, das macht nichts. Durchgezogene Linien gibt es zwar, werden aber ignoriert. Ueberhaupt, diese Linien: Strassen, die fuer zwei Spuren ausgelegt sind, werden mindestens dreispurig befahren, dreispurige Strassen fuenfspurig usw.

Ueberholt wird, wo Platz ist, links oder rechts von dem vor einem fahrenden Auto. Ist das vor einem fahrende Auto allein auf der Strasse, faehrt es grundsaetzlich immer in der Mitte der Fahrbahn, also halb auf der Ueberholspur. Dann muss man erstmal die Lichthupe benutzen. Beim Ueberholmanoever ist das mehrmalige Hupen ganz wichtig, weil hier niemand einen Schulterblick macht und man nicht weiss, ob der zu ueberholende ploetzlich nach links oder rechts ausbricht, weil sich ja eh niemand an die Spuren haelt. Funktioniert aber, wenn jemand eine Hupe von rechts hoert, faehrt er auch meistens nicht nach rechts.

Bei dichterem Gedraenge wird nicht etwa vorsichtiger gefahren. Die Fahrer kaempfen um jeden Vorteil und wenn man ein beschleunigunsgsstarkes Auto hat, stoesst man mutig und hupend in jede Luecke vor, die sich bietet. Einen Extremfall sah ich heute auf der Fahrt: Jemand hatte ein schnelles Auto und fuhr mit hoher Geschwindigkeit Schlangenlinien durch die anderen Autos - mal links, mal rechts ueberholend. Auf einer in unserer Richtung zweispurigen Strasse, die natuerlich von drei Reihen befahren wurde.

Tja, deshalb wird also viel gebremst und beschleunigt!

Im indischen Strassenverkehr gibt es eine eigentuemliche Auffassung von persoenlicher Sicherheit. Motorradfahrer sind zahlreich und tragen meistens einen Helm. Sie wollen ja nicht unverantwortlich sein. Wenn die Freundin auf dem Soziusplatz mitfaehrt (im Damensitz, also beide Beine zur einen Seite schraeg drauf sitzend), traegt sie meist keinen. Auf dem Weg nach Faridabad sah ich auch einen pflichtbewussten Helmtraeger, er hatte seine beiden Kinder (unter 4 Jahre, schaetze ich), vor sich auf dem Sitz sitzen, natuerlich ohne Helm. Auch schon gesehen, drei erwachsene Maenner auf einem Motorrad, wieder nur ein Helm.Und so wird froehlich mit ueber 80 km/h ueber die Highways gebrettert, immer schlangenlinieg in Luecken rein und das Hupen nicht vergessen!

Faridabad hat groessere Tuk-tuks (Autorikschas) als das poshe Neu-Delhi. In Tuk-tuks in Neu-Delhi habe ich schonmal fuenf Fahrgaeste gesehen, obwohl die Dinger fuer zwei (hoechstens drei, wenn man sich quetscht!) Fahrgaeste ausgelegt sind. Aber wenn ich richtig ueberschlagen habe, fasste das eine Tuk-tuk in Faridabad acht Menschen, die zwar zu den Seiten und hinten rausguckten, aber es ging. Dass Leute irgendwo raushaengen, ist auch normal. Ebenfalls in Faridabad sah ich einen Lastwagen, dessen Pritsche mit stehenden Menschen gefuellt war. Eine handvoll stand draussen auf der Stossstange und hielt sich an der Tuer fest, um nicht runterzufallen.

Ist alles nicht schlimm, man gewoehnt sich dran. Nur moechte ich nicht dabei sein, wenn irgendwo mal ein schwerer Unfall passiert, das geht wahrscheinlich gleich uebel aus.

Falls sich noch jemand interessiert, was in meinem Diwali-Geschenkkarton war: Die Packung nennt sich "Double Mazaa" und beinhaltet "Rasgulla (Tin)", "Soan Papdi" und "Aloo Bhujia". Leider keine Schokolade.